Symbiosen zwischen Kunst und Technik - die "Schirm-Herrschaften" von GIG.

Wenn Baukörper zu Kunstobjekten werden, treten Konventionen außer Kraft. Der Verzicht auf jegliche Standards stellt extreme Anforderungen an Konstrukteure und Fassadenbauer. So fertigt und montiert GIG gesamte Baukörper bei Bedarf nicht nur am Projekt, sondern in den firmeneigenen Fertigungsanlagen im oberösterreichischen Attnang-Puchheim. Auch Transport und Einbringung sind nicht selten beispiellose Großaktionen - wie bei der Floral Street Bridge, die im Londoner Covent Garden das Opernhaus mit der Royal Ballet School verbindet.

Fassaden können Brücken bauen - Floral Street Bridge. Eine schwebende Passage für das Royal Ballet.
Aluminium-Raupe oder verdrehte Ziehharmonika? - Ein GIG-Projekt macht Schule.

Wer hoch über der Londoner Floral Street von der Königlichen Ballettschule in das Royal Opera House gelangt, folgt bekannten Spuren. Denn das faszinierende asymmetrische Gebilde der Floral Street Bridge ist das Werk des Architekten-Teams Wilkinson Eyre, das bereits das Projekt Gateshead Millennium Bridge in Kooperation mit GIG realisierte.

Eine "himmlische" Verbindung

Denkmalschutz, unterschiedlich hohe Verbindungsstellen und seitlicher Versatz stellten denkbar ungünstige Bedingungen für einen Brückenübergang dar. Die Lösung bestand in einer geometrisch und strukturell bestechend einfachen Idee, deren Realisierung sich jedoch für GIG als äußerst komplex erwies: 23 quadratische Aluminium-Portale wurden mit leichter Seiten- und Höhenversetzung hintereinander montiert. Zugleich wurde jeder Rahmen und 4,1° gegenüber dem vorigen gedreht. Auf diese Weise steht jedes der beiden Endportale senkrecht. Das bedeutet, dass sich über die gesamte Länge der Brücke eine Drehung von 90° ergibt.

Brücken für die Partnerschaft

Die enge Kooperation der GIG-Konstrukteure mit den Auftraggebern und Architekten ermöglichte auch für die Tragkonstruktion der Brücke eine optimale Lösung. Miteinander verschraubte Abschnitte aus verschweißten Aluminium-Platten ergaben einen Kastenträger, der als Rückgrat der Brücke zwischen den Gebäuden eingespannt wurde. Dass die komplette Montage der vorgefertigten Einheiten in weniger als zwei Stunden erfolgte, gilt in London als weiterer Erfolgsnachweis des österreichischen Partners GIG.